Szilágyi Szabolcs
Vasárnap hajnalban felborult egy magyar autóbusz az M7-es autópálya 70-es kilométerénél, Szabadbattyán térségében, a főváros felé vezető oldalon. A balesetben nyolcan meghaltak, nyolcan súlyosan, negyvenen könnyebben megsérültek – számoltunk be korábban.
A Blikk megszólaltatta az egyik túlélőt, aki emlékei szerint egy csattanásra ébredt, majd arra eszmélt, hogy a busz nekiütközik a szalagkorlátnak, hosszan végighúzza azt, majd felborul. A koromsötétben kitört a pánik, jajgatás, kiabálás törte meg a csendet.
Az utasok sikoltozva kértek segítséget, teljes volt a zűrzavar
– emlékezett vissza a túlélő, hozzátéve, neki az arca sérült meg, egy foga kiesett, és a hátát is megütötte – az még most is csupa vér.
Az M1 információi szerint tizenegy embert vittek a mentők a siófoki kórházba, közülük hármat vettek fel a kórház osztályaira – egyikük életveszélyes állapotban van, többszörös sérülésekkel kezelik -, nyolc embert azonban már haza is engedtek.
A székesfehérvári kórházba húsz embert vittek a mentők, akik közül 17 könnyű sérültet szintén hazaengedtek. A három súlyos sérült közül kettőt bordazúzódással, bordatöréssel, míg egy harmadikat combnyaktöréssel kezelnek a kórházban.
A csatornának nyilatkozó Bell Márton igazságügyi szakértő hangsúlyozta, hogy a balesethez vezető okok kiderítése hosszú folyamat lesz. Úgy vélekedett, hogy a baleset hátterében a járművezető esetleges elalvása, rosszulléte vagy műszaki probléma is állhat. Hozzátette, hogy az autóbuszokra vonatkozó jelenlegi általános előírások megfelelőek, a járművezetőkkel kapcsolatos szabályokon lehetne szigorítani, amit a veronai buszbalesetnél is vizsgáltak már.
Az Útinform tájékoztatása szerint délután véget ért a helyszínelés az M7-es autópályán. A forgalom megindult, de továbbra is jelentős a torlódás a térségben.
