RövidenSzeptember 18-án megkezdődik a Budapest-Tatabánya-Győr vasútvonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszának felújítása, amelyről augusztus végén derült ki, hogy annyira rossz állapotban van, hogy azonnal sebességkorlátozást kellett bevezetni.
Lázár János miniszter a közfelháborodás hatására teátrálisan idegbe rakta magát, majd a MÁV hirtelen meg is találta a felújításhoz szükséges 32 milliárd forintot, így most, a szeptemberi iskola- és munkakezdések derekán el is indulhat az ország legforgalmasabb fővonalának felújítása, tízezrek utazásának ellehetetlenítése.
A MÁV szerdán azt írta, „a tervek szerint” a decemberi menetrendváltásig tart majd a felújítás.
A vágányok karbantartását három ütemben végzik. Az első ütem kezdetétől, hétfőtől jelentősen módosul a vonatok menetrendje, ezért a győri fővonalon utazóknak a MÁV azt javasolja, hogy „tájékozódjanak előre a menetrendről”.
A belföldi járatok esetében 20-30 perccel, a nemzetközi vonatoknál pedig egy órával hosszabb eljutási idővel kell számolni. Egyes személyvonatok helyett pótlóbuszok fognak közlekedni Tatabánya és Biatorbágy között. A változásokról és az utazáshoz javasolt járatokról a www.mav.hu/egyesvonal weboldalon lehet tájékozódni – tudatták.
